Каталог предприятий

 

Асфалайт

Набережные Челны, Старосармановская, 23

+7-8552-36-90-91

bahmach08@mail.ru

asphalite.ru

О компании - Асфалайт

Готовая к применению холодная асфальто-бетонная смесь. Применяется для обустройства тротуаров, автомобильных дорог, парковых дорожек, парковочных площадок и придомовых территорий.

Удобно использовать на даче или рядом со своим коттеджем

Расход: ведро (25 кг) =1м2(при толщине слоя 10 мм.)

Идеален для ремонта дороги своими руками.

Недорогой и удобный способ заделать яму во дворе

Асфалайт используется для аварийного ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий круглый год
от -15 oC до + 40 oC и готов к эксплуатации сразу после ремонта

 

Инструкция по применению смесей холодных АСФАЛАЙТ

Асфалайт – это холодная смесь с рационально подобранным составом из минерального заполнителя, битумной эмульсии и специальных добавок, используемая в первую очередь для аварийного ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий. Также применяется для обустройства автомобильных дорог, тротуаров, парковых дорожек, парковочных площадок и придомовых территорий., Ремонтная смесь укладывается при температуре окружающей среды от -15°С до +40°С, не требует дополнительного подогрева и перемешивания, а также специального оборудования.

При выполнении ремонтных работ с помощью холодного асфальта следует соблюдать следующую технологию:

1. При ремонте покрытий в зависимости от глубины выбоин ремонтная смесь укладывается в один или два слоя толщиной не более 5- 6 см с тщательным уплотнением каждого слоя. На дно очень глубоких выбоин можно уложить слой щебня.

2. При устранении выбоин на покрытии последовательно выполняют: очистку поврежденного участка, разравнивание и уплотнение ремонтной смеси.

Работы по заделке выбоин на покрытии можно выполнять двумя способами:

- с вырубкой;

- без вырубки.

3. Ремонт с вырубкой включает следующие операции:

- очистка поверхности ремонтируемой выбоины от загрязнений, снега и избыточной влаги;

- разметка границ выбоин;

- вырубка (выпиливание) по очерченному контуру материала покрытия и удаление каменной крошки;

- укладка смеси в ремонтируемую карту и разравнивание;

- уплотнение смеси.

4. Ремонт без вырубки материала покрытия включает следующие операции:

- очистка поверхности ремонтируемой выбоины от загрязнений, каменной крошки, снега и избыточной влаги;

- укладка смеси в ремонтируемую выбоину и разравнивание;

- уплотнение смеси.

5. Подгрунтовка ремонтируемой карты битумной эмульсией или битумом желательна, но при условии тщательной очистки ремонтируемой поверхности не обязательна.

6. Ремонтную смесь укладывают с запасом по высоте с учетом уменьшения толщины слоя при уплотнении. Толщина ремонтной смеси (перед механическим уплотнением) должна быть на 25- 30 % больше глубины выбоины.

7. При ремонте выбоин в зависимости от площади ремонтируемого участка смесь уплотняют виброплитой, ручным виброкатком, а при малых объемах работ - ручной трамбовкой. При размере выбоины, превышающей 0,5 кв. м, смесь уплотняют виброплощадкой массой 85 кг с усилием 4 кгс/ см2. Движение уплотняющих средств направлено от краев участка к середине.

Уплотнение считается завершённым, если отсутствует след от уплотняющего средства. После механического уплотнения возвышение ремонтной карты над поверхностью покрытия должно быть в пределах 1 см.

8. После окончания ремонта для предотвращения налипания смеси к колесам автотранспорта поверхность заделанных выбоин рекомендуется присыпать отсевом.

9. Движение транспорта по отремонтированному участку открывают сразу же после завершения работ по уплотнению.